牛人大讲堂:如何成为一名专业的赛车手?

时间:2019-08-05 来源:www.afurnable.com

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  18:23:14牛车网

  [资新闻 - 中国网]

对于每个喜欢汽车的人来说,很多人有一天能够站在赛道上成为一名职业赛车手,感受直线和角落的驾驶乐趣。当我们听到一个模型在纽博格林赛道上刷新了最快圈速时,我们仍然对纽博格林赛道感到惊讶。在本期的牛人演讲厅,我们邀请了OurRacing高尧的创始人来解释纽伯格林赛道的神秘面纱以及如何成为赛车手。

牛的介绍:

闭路电视CCTV5 +事件频道《世界一级方程式锦标赛》《中国房车锦标赛》译员嘉宾

OurRacing创始人

赛车队技术顾问

台湾房车锦标赛(TTCC)批量生产组

美国勒芒锦标赛私人车队试车手,曾参加过中国卡丁车挑战赛,西班牙方程式宝马锦标赛,英国福特方程式锦标赛。

#奥博格林赛道之秘

问题1:在过去两周内,纽博格林举行了24小时耐力赛。我们想知道纽博格林的主要汽车公司的魅力和历史。

赛道起伏不定,赛道非常狭窄。对车辆的底盘悬架,车辆的操纵和车辆的动力学有很高的要求。因此,许多汽车公司将在这里拉出最先进和最新型号来测试和测试自己汽车的性能。花点时间展示一个基准。

问题2:纽伯格林24小时赛道是什么样的赛道?

事实上,对于纽博格林24小时耐力赛,它不是北环的简单部分,而是整个纽博格林赛道。说到纽博格林的整个赛道,必须说GP的这一部分是纽伯格林的南环。因为整个纽伯格林是南环和北环的组合,所以它被统称为纽博格林赛道。北环是众所周知的绿色地狱部分。南环是之前举行F1比赛的赛道,因此纽伯格林赛道将在24小时内将整个北环和南环结合在一起。

被问及:纽博格林的哪些制造商将参加?

?衲?24小时的纽博格林阵容非常强大。奥迪,宝马,梅赛德斯 - 奔驰AMG和保时捷都派出了自己的工厂团队参加。日产,兰博基尼和法拉利也派出GT3车型参加比赛。丰田,斯巴鲁和现代也派出相应车型参加。今年的比赛今年约有160辆赛车。

图:OurRacing的创始人高尧

#如何成为赛车手?

问题3:我们也知道你也是一位着名的赛车手。你能告诉我们如何成为一名赛车手吗?

成为一名赛车手需要更多的努力和相应的赞助支持,因为许多人非常喜欢赛车运动,并希望参与其中。对于驱动程序,您必须获得相应的许可证,这是第一步。

因为比赛期间每位车手的相应牌照代表了他参赛的水平。因此,第一次测试的第一步绝对是游戏的第一级,然后通过自己的努力继续参加比赛,升级你的照片,这样就可以进行不同级别的比赛。

问题4:您过去的赛车体验有哪些令人难忘的体验?

肯定有难忘的体验,因为我开始参加公式比赛,所以在Formula游戏中有很多难忘的体验。因为驾驶汽车是不同的,毕竟它是一种开放的驾驶风格。整个人都在赛道上,你可以完全感受到赛道带来的刺激和车辆给出的额外G值。

但对于两周前结束的纽博格林24小时耐力赛,这些车手是GT车型或RV车型以及TCR和超级改装车型,因为方程式是你的身体暴露,风和车辆信息它将直接传达对于驾驶员而言,在涉及汽车的比赛中,更多取决于您的视线和车辆的底盘。其中一个控件是反馈,因此这些是不同的。

问题5:角球是比赛中超车的关键位置。我想问一下在真实赛道上驾驶时是否有任何特殊技能。

对于驾驶员来说,曲线的超车非常高,因为曲线的宽度是有限的。在角落里,你必须选择自己的线路。您必须在进入弯道前找到弯道。位置。在驾驶时,驾驶员通常选择在弯道前使用延迟制动器,并且前车在弯道前已经超车。因此,对于角落超车,你的驾驶必须非常精确,并且更多地使用内部超出,因为外线不是特别理想。

问题6:如果游戏背后存在情况或在游戏中被超越,你应该如何调整心态?

事实?希馐怯跋毂热谐凳值囊蛩刂唬绕涫堑背滴沧分鸾粽攀保愕男睦硭刂时匦胛榷ā6杂谒净颐墙盗返碧斓恼庖徊糠郑⒔褂酶靡瞧鹘写竽缘牡鼻凹嗖庖阅D馐录T谠硕喝诩洌芄辉诙淌奔淠诮行睦淼鹘冢榷ㄇ樾鳎挥玫P模匀繁D募菔恍形换岜湫危⑶夷梢园踩吵┑亟杏蜗贰?

问题7:我们知道每辆车都有出色的性能。在比赛期间,强劲的加速将面临强劲的G值。司机如何通过身体训练适应这种高强度运动?

确实,参赛者在参加高强度比赛时必须面对更多的G值挑战,因为当快速加速和减速以及转弯时,对身体的影响非常大。因此,对于颈部和腰部肌肉,有必要加强训练,特别是对于颈部在快速加速和快速减速时,颈部会承受较高的G值。如果驾驶车辆时头部偏离,则此运动将影响整个运动的实现和车辆的控制。因此,驾驶员将专注于颈部进行相应的训练。你的颈部可以完全支撑你的头部抵抗G对身体的影响。

问题8:作为赛车手,您会选择哪种车作为交通工具?

如今,每个人今天驾驶的车辆都可能是前轮驱动的车型,因为前轮驱动更有利于驾驶,更便于控制,因此对于民用车辆来说,前驱是主流。当然,我个人绝对更喜欢后轮驱动车型,因为最原始的车辆传动方式是最有趣的驾驶方式。

问题9:随着国内赛车文化的不断升温,很多人都想体验在赛道上驾驶的乐趣。作为一名高级赛车手,有什么方法可以推荐给他们吗?

事实上,更多的球迷喜欢速度带来自己的快感,所以近年来国内赛车运动已经升温,更多的汽车爱好者将以不同的方式参与赛车运动。作为OurRacing的创始人,我也为每个人建立了一个更好的平台。在过去,我们还举办了相应的卡丁车活动,以及不同级别的活动,以满足每个人对汽车的满意度。

对于这种对汽车驾驶的需求,OurRacing今年也与SCLUB合作。今年9月26日至10月7日,我们将前往纽博格林,带领汽车体验。在这里,您可以自己开车,并在着名的绿色地狱中驾驶完整的赛道以提高速度。

有关活动的详情,请参阅链接:

编辑总结:

我相信在读完这个牛人演讲厅后,您对纽博格林赛道以及如何成为赛车手有了深入的了解。这里需要提醒的是我?且丫⒉剂苏飧鑫侍獾氖悠蛋姹尽杜H舜蠼蔡茫喝绾纬晌幻ㄒ档娜凳郑俊罚队劭础?

(文:苗建刚照片:苗建刚/网络致谢:我们的比赛)

[信息 - 中国网]

对于每个喜欢汽车的人来说,很多人有一天能够站在赛道上成为一名职业赛车手,感受直线和角落的驾驶乐趣。当我们听到一个模型在纽博格林赛道上刷新了最快圈速时,我们仍然对纽博格林赛道感到惊讶。在本期的牛人演讲厅,我们邀请了OurRacing高尧的创始人来解释纽伯格林赛道的神秘面纱以及如何成为赛车手。

牛的介绍:

闭路电视CCTV5 +事件频道《世界一级方程式锦标赛》《中国房车锦标赛》译员嘉宾

OurRacing创始人

赛车队技术顾问

台湾房车锦标赛(TTCC)批量生产组

美国勒芒锦标赛私人车队试车手,曾参加过中国卡丁车挑战赛,西班牙方程式宝马锦标赛,英国福特方程式锦标赛。

#奥博格林赛道之秘

问题1:在过去两周内,纽博格林举行了24小时耐力赛。我们想知道纽博格林的主要汽车公司的魅力和历史。

赛道起伏不定,赛道非常狭窄。对车辆的底盘悬架,车辆的操纵和车辆的动力学有很高的要求。因此,许多汽车公司将在这里拉出最先进和最新型号来测试和测试自己汽车的性能。花点时间展示一个基准。

问题2:纽伯格林24小时赛道是什么样的赛道?

事实上,对于纽博格林24小时耐力赛,它不是北环的简单部分,而是整个纽博格林赛道。说到纽博格林的整个赛道,必须说GP的这一部分是纽伯格林的南环。因为整个纽伯格林是南环和北环的组合,所以它被统称为纽博格林赛道。北环是众所周知的绿色地狱部分。南环是之前举行F1比赛的赛道,因此纽伯格林赛道将在24小时内将整个北环和南环结合在一起。

被问及:纽博格林的哪些制造商将参加?

今年24小时的纽博格林阵容非常强大。奥迪,宝马,梅赛德斯 - 奔驰AMG和保时捷都派出了自己的工厂团队参加。日产,兰博基尼和法拉利也派出GT3车型参加比赛。丰田,斯巴鲁和现代也派出相应车型参加。今年的比赛今年约有160辆赛车。

图:OurRacing的创始人高尧

#如何成为赛车手?

问题3:我们也知道你也是一位着名的赛车手。你能告诉我们如何成为一名赛车手吗?

成为一名赛车手需要更多的努力和相应的赞助支持,因为许多人非常喜欢赛车运动,并希望参与其中。对于驱动程序,您必须获得相应的许可证,这是第一步。

因为比赛期间每位车手的相应牌照代表了他参赛的水平。因此,第一次测试的第一步绝对是游戏的第一级,然后通过自己的努力继续参加比赛,升级你的照片,这样就可以进行不同级别的比赛。

问题4:您过去的赛车体验有哪些令人难忘的体验?

肯定有难忘的体验,因为我开始参加公式比赛,所以在Formula游戏中有很多难忘的体验。因为驾驶汽车是不同的,毕竟它是一种开放的驾驶风格。整个人都在赛道上,你可以完全感受到赛道带来的刺激和车辆给出的额外G值。

但对于两周前结束的纽博格林24小时耐力赛,这些车手是GT车型或RV车型以及TCR和超级改装车型,因为方程式是你的身体暴露,风和车辆信息它将直接传达对于驾驶员而言,在涉及汽车的比赛中,更多取决于您的视线和车辆的底盘。其中一个控件是反馈,因此这些是不同的。

问题5:角球是比赛中超车的关键位置。我想问一下在真实赛道上驾驶时是否有任何特殊技能。

对于驾驶员来说,曲线的超车非常高,因为曲线的宽度是有限的。在角落里,你必须选择自己的线路。您必须在进入弯道前找到弯道。位置。在驾驶时,驾驶员通常选择在弯道前使用延迟制动器,并且前车在弯道前已经超车。因此,对于角落超车,你的驾驶必须非常精确,并且更多地使用内部超出,因为外线不是特别理想。

问题6:如果游戏背后存在情况或在游戏中被超越,你应该如何调整心态?

事实上,这是影响比赛中车手的因素之一,尤其是当车尾追逐紧张时,你的心理素质必须稳定。对于司机,我们将训练当天的这一部分,并将使用该仪器进行大脑的当前监测以模拟事件。在运动竞赛期间,能够在短时间内进行心理调节,稳定情绪,不用担心,以确保您的驾驶行为不会变形,并且您可以安全,顺畅地进行游戏。

问题7:我们知道每辆车都有出色的性能。在比赛期间,强劲的加速将面临强劲的G值。司机如何通过身体训练适应这种高强度运动?

确实,参赛者在参加高强度比赛时必须面对更多的G值挑战,因为当快速加速和减速以及转弯时,对身体的影响非常大。因此,对于颈部和腰部肌肉,有必要加强训练,特别是对于颈部在快速加速和快速减速时,颈部会承受较高的G值。如果驾驶车辆时头部偏离,则此运动将影响整个运动的实现和车辆的控制。因此,驾驶员将专注于颈部进行相应的训练。你的颈部可以完全支撑你的头部抵抗G对身体的影响。

问题8:作为赛车手,您会选择哪种车作为交通工具?

如今,每个人今天驾驶的车辆都可能是前轮驱动的车型,因为前轮驱动更有利于驾驶,更便于控制,因此对于民用车辆来说,前驱是主流。当然,我个人绝对更喜欢后轮驱动车型,因为最原始的车辆传动方式是最有趣的驾驶方式。

问题9:随着国内赛车文化的不断升温,很多人都想体验在赛道上驾驶的乐趣。作为一名高级赛车手,有什么方法可以推荐给他们吗?

事实上,更多的球迷喜欢速度带来自己的快感,所以近年来国内赛车运动已经升温,更多的汽车爱好者将以不同的方式参与赛车运动。作为OurRacing的创始人,我也为每个人建立了一个更好的平台。在过去,我们还举办了相应的卡丁车活动,以及不同级别的活动,以满足每个人对汽车的满意度。

对于这种对汽车驾驶的需求,OurRacing今年也与SCLUB合作。今年9月26日至10月7日,我们将前往纽博格林,带领汽车体验。在这里,您可以自己开车,并在着名的绿色地狱中驾驶完整的赛道以提高速度。

有关活动的详情,请参阅链接:

编辑总结:

我相信在读完这个牛人演讲厅后,您对纽博格林赛道以及如何成为赛车手有了深入的了解。这里需要提醒的是我们已经发布了这个问题的视频版本《牛人大讲堂:如何成为一名专业的赛车手?》,欢迎观看。

(文:苗建刚摄:苗建刚/网络致谢:我们的竞争)